生意社6月8日讯　6月8日，从生意社()资讯机构获悉，发改委将于6月9日凌晨起下调国内汽柴油零售价，汽油降幅530元/吨，柴油降幅510元/吨，折合升价汽油下降0.38元/升，柴油下降0.43元/升。

生意社油品分析师李宏接受记者采访时表示，此次价格下调，创成品油定价机制改革以来的两项纪录：一是首次出现连续两次油价下调；二是降价幅度最大。不过，这并不是中国有史以来成品油降价的最高纪录。2008年12月19日，当时国内汽柴油出厂价每吨分别下调了900元和1100元。进入5月份以来，外盘油价跌势惊人，连续破100美元、90美元的关口，甚至向80美元靠拢，创下自去年10月以来新低，受此带动三地原油变化率负向不断加深。据大宗商品数据商生意社油价监测显示，截止到5月25日，仅仅12个工作日，三地原油变化率为-4.32%，已负向破四，满足发改委调价条件之一。此次调价距离5月10日发改委年内首次下调价格刚好22个工作日，据生意社三地原油价格监测系统显示，截止7日，三地原油变化率高达-9.11%，这是发改委2012年第二次下调成品油价格。

据生意社监测数据显示，自5月10日发改委下调价格之后，国内汽柴油价格便一路延续下滑态势，主营方面，93#汽油较10日相比下滑幅度在300元/吨左右，0#柴油较10日相比下滑幅度在550元/吨左右；山东地炼方面，93#汽油较10日相比下滑幅度在900元/吨左右，0#柴油方面较10日相比下滑幅度在450元/吨左右。

而山东地炼93#汽油出厂均价8250元/吨；柴油方面，均价在7780元/吨，近期走势几乎全线飘绿，价格持续下跌将近一个月。由于山东地炼一向站在市场前沿，价格提前下调透支，后期继续下滑幅度仍的看国际油价走势，整体走势不容乐观。

李宏认为，此次下调幅度较之前市场预期偏低，并不到位，应该是基于填补前期价格上调有所保留部分，逐步理顺定价机制。调价兑现后，前期库存低位买家或将逢低吸入，但受总体经济疲软大环境影响，购进意愿仍持谨慎态度，柴油“旺季不旺”局面难避免。

她表示，调价后，国内汽柴零售价格回到去年3月的水平，国内油价重回“7元”时代，但是按照当前的市场情况，资源供大于求，不管主营还是地炼库存压力不减，加之市场仍将难以从实质上摆脱内需不佳的“阴霾”，此次价格下调，跌势虽将有所收敛，但行情难言好转，价格弱势运行态势难改。(来源：财经网文/高素英)

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